Reparation og ombygning af fartøjer
Ydelser i dok og flydende omfatter vedligeholdelse, reparation og ombygning af fartøjer.
- Handelsskibe, færger og offshoreaktiver
- Mekaniske og konstruktionsmæssige opgaver
Skibsreparation, ombygning og offshore-projektydelser på Lindø
Privat for dig. Intet deles automatisk med Fayard A/S.
Ydelser i dok og flydende omfatter vedligeholdelse, reparation og ombygning af fartøjer.
Eftermontering ændrer ballastvands-, udstødnings-, fremdrivnings- og energisystemer.
Ydelser til gastankskibe understøtter vedligeholdelse og ombygning af lastsystemer.
Arbejde på rigge og offshorefartøjer klargør dem til nye opgaver.
Fire tørdokke, kajpladser og værksteder understøtter værftsprojekter.
Clean Power-udstyr forbinder skibe med landstrøm for havne og redere.
Besigtigelser og 3D-scanning, teknisk koordinering, præfabrikation, systeminstallation, dokumentation samt idriftsættelse og uddannelse med producentassistance. Eksisterende systemer kan opgraderes eller udskiftes.
El-, hydraulik- og mekanikpersonale til aftalte enkeltprojekter, herunder arbejde uden for FAYARDs hovedleverance.
Installation og udskiftning af kraner, arbejde på kranbomme og tilrettelæggelse af belastningstest med producentspecialister. Løfteplaner og tekniske beregninger beskrives som tilvalg; FAYARD udsteder ikke klassifikation eller certificering alene ved at stille faciliteter til rådighed.
Dok- og kajplads til installation, idriftsættelse og andet skibsarbejde uden for almindelige planlagte dokninger, med forbehold for tilgængelighed og aftalte projektvilkår.
Landstrøm, trykluft og vand- og spildevandstilslutninger understøtter skibsophold og arbejde på værftet.
Installation, service og testassistance til gangbroer til besætningsoverførsel og hævningskompenserede walk-to-work-gangbroer, adgangstårne og bådlandinger.
Vedligeholdelse af GTT-membranbaserede lastindeslutnings- og håndteringssystemer.
Løft med dokkraner og portalkran samt transport af tunge laster.
Præfabrikation og installation af tunge maritime konstruktioner og søsikringer.
Skrogforbehandling med UHP-vandstråler og påføring af begroningshæmmende belægning.
Integration af batterier, drev, opladning og landstrøm sammen med udstyrsproducenter.
Hydrodynamiske ændringer og energieffektiviserende eftermontering til fartøjer.
Ombygning og klargøring af fartøjer til gaslagring, overførsel, regasificering eller dual-fuel-opgaver i koordinering med redere og systemproducenter.
Hovedeftersyn af lastpumper samt hovedeftersyn og test af LNG-sikkerhedsventiler, understøttet af det dedikerede værksted og samarbejde med udstyrsproducenter.
Styring af tankmiljø og klargøring til planlagt vedligeholdelse og genindsættelse i drift med projektspecifikke ordninger for gastilstand og bunkring.
Aftalte opgaver inden for projektering, indkøb, konstruktion, installation og idriftsættelse med koordinering af redere, udstyrsproducenter, klassifikationsselskab og andre entreprenører.
Konstruktionsmæssig og mekanisk renovering samt mobilisering og demobilisering til offshoreopgaver, herunder aptering, ROV-hangarer, håndteringssystemer og grænseflader til maskineri.
Arbejde på værksted eller på stedet på ror, propeller, Azipods, tunnelthrustere, indtrækkelige thrustere, fremdriftsthrustere og dyser, koordineret med producenternes tilsynsførende.
Tørdokning og vedligeholdelsesopgaver til fornyelses- og specialsyn, koordineret med rederen og klassens inspektører. Klassegodkendelse ligger fortsat hos klassifikationsselskabet.
Installation og ombygning af udstødningsbehandlingssystemer, herunder SCR og scrubberløsninger med lukket kredsløb eller uden udledning, med definerede grænseflader mellem producent og værft.
Afvikling og genanvendelse af fartøjer og offshorekonstruktioner.
Konstruktionsmæssige og mekaniske skibsreparationer med en fast projektleder og koordinering af de nødvendige værftsfag.
Udlejning eller leasing af Clean Power-udstyr til grænsefladen mellem skib og land, udviklet sammen med Danfoss til havne og redere, med spændings- og frekvenskonfiguration aftalt til anvendelsen.
Forlængelse, ombygning til kabellægning, ændringer af aptering, færgedæk og besætningsrum samt tilhørende systemarbejde, med et omfang aftalt ud fra rederens konstruktions- og driftskrav.
Åbent og overdækket lager med sikret adgang samt godshåndtering af rederes og entreprenørers udstyr og projektleverancer.
Byggede og fabrikstestede et 20-fods BWTS-dækshus til Hafnia Libra. TechConsult leverede projekteringen, og Besiktas installerede modulet på fartøjet; FAYARDs opgave var konstruktion og FAT.
DOF
Batterihybridombygning og landstrømsarbejde på DOF-skibet Skandi Mongstad efter ankomsten i begyndelsen af 2018, som understøttede fartøjets charterkrav fra Equinor.
Furetank
Værftsarbejde på Furetank-skibet Fure Wests LNG-ombygning sammen med motorproducenten MaK, Pon Power og tank- og brændstofsystemleverandøren Taylor-Wharton.
Fred. Olsen Windcarrier
Forlængede Blue Terns kranbom med 12 m til 108 m på værftets værksted sammen med Liebherr og andre leverandører. Kilden beskriver igangværende genmontering af bommen og forventet færdiggørelse; den fastslår ikke den endelige leveringsdato.
Northern Offshore Services
Installerede et parallelhybridtransmissionssystem til Northern Offshore Services med transmission og elektrisk udstyr fra Esco Power, batterier og opladning fra ZEM samt en transformer.
Höegh EVI
Eftermontering af katalysator beskrevet som igangværende til opgaven ved Brunsbüttel-terminalen; færdiggørelsesdatoen er ikke fastslået.
Höegh LNG
Klargjorde gasbehandlingsfartøjet til Deutsche ReGas' energiterminal i Mukran; terminaloperatørens og skibskundens roller holdes adskilt.
Klargjorde NFE Penguin til fortøjet LNG-lagring og -overførsel i Den Mexicanske Golf.
Klargjorde LNG-/FSRU-fartøjet til importterminalen i Eemshaven; Gasunie er angivet som befragter, ikke som direkte værftskunde.
Klargjorde FSRU'en til drift ved LNG-importanlægget i Mukran.
Ziton
Installerede fire jack-up-ben og afsluttede montering af spudcans på de geninstallerede ben.
Konstruerede og installerede søsikringer under Wind Orcas værftsophold i 2026.
ISO 9001:2015
Bureau Veritas DK017692 v 1 angiver Fayard A/S, Kystvejen 100, Munkebo, for dokning og reparation af skibe og flydende enheder. Første certificering 8. marts 2012; udstedt 13. februar 2024; certificeringsperiode 8. marts 2024–7. marts 2027.
ISO 14001:2015
Bureau Veritas DK020358 v 1 angiver Fayard A/S, Kystvejen 100, Munkebo, for dokning og reparation af skibe og flydende enheder. Omfatter dansk bekendtgørelse 1138/2025, § 4, stk. 1 / § 10, stk. 1, og bilag 1/3. Første certificering 1. maj 2017; udstedt 24. april 2026; certificeringsperiode 1. maj 2026–30. april 2029. Dette er ikke en særskilt skibsophugningstilladelse.
ISO 45001:2018
Udløbet 12. juni 2026. Bureau Veritas DK016932 v 1 angiver Fayard A/S på Kystvejen 100, Munkebo, P-nummer 1001710770, for dokning og reparation af skibe og flydende enheder, inklusive bekendtgørelse 1409/2020. Udstedt 13. juni 2023 og udløbet 12. juni 2026. Aktuelle brochurer hævder certificering, men fornyelse er ikke dokumenteret.
Forældede dæk fra Scandlines NB 502/503
Anført historisk reference for oprydning og nedrivning; opgavedatoer og detaljeret opgavefordeling er ikke angivet.
Lisco Gloria
Anført historisk reference for oprydning og nedrivning; opgavedatoer og detaljeret opgavefordeling er ikke angivet.
Indhold i MSC Flaminias containerlastområder efter brand
Anført historisk reference for oprydning og nedrivning; opgavedatoer og detaljeret opgavefordeling er ikke angivet.
Tre udfasede flådekorvetter
Anført historisk reference for oprydning og nedrivning; opgavedatoer og detaljeret opgavefordeling er ikke angivet.
RMS Copenhagen
Anført historisk reference for oprydning og nedrivning; opgavedatoer og detaljeret opgavefordeling er ikke angivet.
Norbjørn
Anført historisk reference for oprydning og nedrivning; opgavedatoer og detaljeret opgavefordeling er ikke angivet.
Tre udfasede flådepatruljefartøjer af komposit
Anført historisk reference for oprydning og nedrivning; opgavedatoer og detaljeret opgavefordeling er ikke angivet.
FAYARD driver et reparations- og ombygningsværft i Munkebo med fire tørdokke, reparationskajer, værksteder og faciliteter til tunge løft. Værftet betjener handelsskibe, færger, gastankskibe, offshorefartøjer, rigge og aktiver i vindindustrien. Købere kan aftale reparationer, planlagt vedligeholdelse, assistance ved klassesyn, ombygninger, eftermontering af ballastvands- og udstødningssystemer, arbejde på fremdrivningsanlæg, offshore-mobilisering og afvikling. Leveranceomfanget kan omfatte teknisk koordinering, indkøb, præfabrikation, installation og idriftsættelse sammen med redere, udstyrsproducenter og andre entreprenører. Separate ydelser omfatter leje af dok og kajplads, lager, kontraktpersonale, løft og landstrømsudstyr. Værftsvirksomheden begyndte i Fredericia i 1916 og flyttede til Lindø under navnet FAYARD i 2010.
Gør krav på profilen for at gennemgå og administrere dens offentlige oplysninger.
Tradebird har oprettet denne profil ud fra offentlige kilder. Fayard A/S har ikke gennemgået eller godkendt den.
Opdateret 13. sep. 2026